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粤港“清湾”行动 联合围剿“大飞”
“9·25”香港女水警被撞殉职案告破
本报记者 郑明达 通讯员 粤公宣
特警空中索降。 景国民 摄
堵截目标船只。 本报记者 韦昌鸿 摄
 

10月11日,记者从广东省公安厅获悉,为深入贯彻落实公安部、全国打私办和广东省委、省政府决策部署,广东省公安机关、广东海警机构以及海关缉私、海事、海洋综合执法部门于10月1~7日开展联合“清湾行动”,集中打击整治高速快艇(下称“大飞”)走私违法犯罪活动。

斩断非法活动“供给链条”

9月25日,香港水域发生香港水警巡逻艇遭走私船只冲撞致1名女警殉职、3名水警负伤案件。接香港警方协查通报后,广东省公安厅高度重视、快速响应,与广东海警局成立“9·25”联合专案组,并指定广州市公安局立案侦查。

9月30日,副省长、省打私领导小组组长、省公安厅厅长王志忠与香港警务处处长萧泽颐在深圳举行紧急工作会晤,就“9·25”案件侦办、联合打击跨境走私、深化粤港警务协作、建立更为高效的直接联络机制等方面达成高度共识。为尽快侦破“9·25”案件、严厉打击走私违法犯罪活动,广东省打私领导小组决定于10月1~7日在全省范围内部署广东公安、海警联合交通运输、市场监管等部门统一开展“清湾行动”。

行动成立由王志忠任总指挥的联合行动指挥部,多次召开行动部署会、每日视频调度会、专案研判会、粤港两地警方视频会议,层层部署推动。各地级以上市均成立公安机关“一把手”挂帅的指挥架构,落实落细各项工作措施,多部门、多警种联动作战,左右岸协同、上下游同步。

据介绍,“清湾行动”重点围绕走私“购、运、储、销”各环节,以及“人、船、车、货、库、资金”各要素,开展地毯式全方位排查、全链条打击整治。公安机关联合交通运输、市场监管等部门,全面清查“大飞”制造厂点、大马力发动机销售窝点,斩断非法船舶“制造链条”;全面取缔非法码头、非法冷冻库、走私冻品集散地和交易场所,清理非法活动服务企业,斩断走私物品“储运链条”;会同海警机构开展断油、断水、断服务点、断休息点行动,全面清查违规“酒店船”“加油船”,清查大飞“骑师”及船上留宿人员、工作人员,斩断非法活动“供给链条”。

(下接2版)

 
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